Abgeschickt von Michael Schäfer am 18 Juni, 2003 um 00:22:10:
Antwort auf: Re: Voderachse von M robster am 17 Juni, 2003 um 21:30:46:
Hallo Rob !
die Kontrolle und die Einstellung kann sowohl bei beladenem als auch leeren Fahrzeug erfolgen.
Die Kennwinkel der Aufhängung sind: z.B bei der 124er Limo. Sturzwinkel Fahrzeug leer 0°05'_+20'
Fahrzeug beladen 0°30' _+ 20'
Nachlaufwinkel leer 2°15' -10'
+30'
beladen 3°30' -10
+30'
Kontrolle des Nachlaufwinkels des Achsschenkels erfolgt über das Messgerät.Das Rad wird um 20° nach aussen gedreht.Die bewegliche Skala des Gerätes auf Null stellen,d.h.,dass 0° in Übereinstimmung mit dem zeiger des Gerätes steht.Das Rad um 20° nach innen drehen und den Nachlaufwinkel auf der Caster Skala ablesen.dieser muss 3°30' -10' +30' bei beladenem PKW und 2° 15 -10' +30' bei leerem Fahrzeug betragen.Falls der Nachlaufwinkel nicht den genannten Werten entspricht ist ie Zahl der Beilagescheiben zwischen dem Bolzen des unteren Querlenkers und dem Vorderachskörper zu verändern:um den Nachlaufwinkel zu erhöhen müssen beilagescheiben von der vorderen Stiftschraube auf die hintere Stiftschraube übertragen werden.Um den Nachlaufwinkel zu vermindern müssen Beilagescheiben von der hinteren Stiftschraube auf die vordere Schraube übertragen werden. Um die Korrektur des Nachlaufwinkels durch Verändern der Anzahl der Beilegescheiben des unteren Querlenkers vorzunehmen,muss folgendes durchgeführt werden:die Befestigungsmuttern des Querlenkbolzens an den Vorderachskörper lösen und die Anzahl der Einstellscheiben je nach der gewünschten Veränderung des Nachlaufwinkels verändern.Die Daten beziehen sich auf die 124er Limo.!!
Grüsse Michael
PS um den Nachlauf besser erklären zu können habe ich das alte 68er Reparaturhandbuch von Fiat Technischer Kundendienst Turin genommen.
: Frage :
: wie soll man denn bitte den nachlauf einstellen können ??? klär mich doch mal auf !!!!
: gruss ... rob